油價(jià)不穩，改氣才是明路

發(fā)布時(shí)間：2017-04-13 文章來(lái)源：

從3月28日盤(pán)中低點(diǎn)約50美元/桶漲至4月12日記者發(fā)稿時(shí)的56.57美元/桶，布倫特油價(jià)在十二個(gè)交易日內實(shí)現了約13%的漲幅，這也是今年以來(lái)國際油價(jià)十日的最高漲幅。

       受此影響，根據國家發(fā)改委最新通知，自4月12日24時(shí)起，國內氣、柴油價(jià)格每噸分別上調200元和190元。這也是今年內中國成品油價(jià)格的最高漲幅。從全國平均來(lái)看不同標號油品價(jià)格調整的話(huà)，90號汽油每升上調0.15元，92號汽油每升上調0.16元，95號汽油每升上調0.17元，而0號柴油每升上調0.16元。

      據專(zhuān)家指出，受沙特等國稱(chēng)考慮延長(cháng)原油減產(chǎn)協(xié)議、美國空襲敘利亞、需求預期好轉等因素的影響，交易商開(kāi)始做多原油。而美國石油產(chǎn)出快速恢復和高庫存等利空因素暫時(shí)被掩蓋。綜合來(lái)看，短期內油價(jià)堅挺姿態(tài)或將延續，預計下一輪成品油調價(jià)繼續上調的可能性較大。專(zhuān)家們認為，下輪成品油零售價(jià)格仍呈現上調模式，調價(jià)初始階段預計上調幅度在130元/噸。短期內國際原油仍有望繼續反彈，市場(chǎng)多頭因素占據主動(dòng)。下個(gè)周期，國內油價(jià)或迎來(lái)“二連漲”

       油價(jià)起伏不定，且后期可能會(huì )繼續上漲，消費者的利益將受到巨大挑戰。相比較燒油車(chē)，燒氣車(chē)不管從消費價(jià)格、技術(shù)優(yōu)勢還是環(huán)保政策上看，都要大大領(lǐng)先于燒油車(chē)。

       按國內標準價(jià)來(lái)算，每公斤L(fēng)NG（液化天然氣）4.5元，每公斤丙烷4.9元。一輛日熱需求在6009800大卡的車(chē)，如果燒氣需要大約464公斤，日消費需要2086.95元，月消費需要6.35萬(wàn)元，年消費需要76.17萬(wàn)元。而如果燒液化石油氣（主要成分丙烷）需要大約500公斤，日消費需要2450元，月消費需要7.45萬(wàn)元，年消費需要89.43萬(wàn)元。兩者對比可以看出，LNG（液化天然氣）月消費節約1.1萬(wàn)元，年消費節約13.25萬(wàn)元。

       按國內標準價(jià)來(lái)算，每升柴油5.89元，日熱需求量在4590500大卡的車(chē)，日用量500升，日消費需要2945萬(wàn)元，月消費需求8.96萬(wàn)元，年消費需求107.49萬(wàn)元，相比較LNG（液化天然氣）來(lái)說(shuō)，LNG（液化天然氣）月消費節約4.11萬(wàn)元，年消費節約49.31萬(wàn)元。

在技術(shù)優(yōu)勢上，LNG在生產(chǎn)過(guò)程中，非烴類(lèi)組分及一些非甲烷烴類(lèi)被祛除，基本都是純質(zhì)烷烴，其中甲烷（燃氣主要成分）達到96%以上，不僅給發(fā)動(dòng)機提供了穩定的可控制的空燃比，使發(fā)動(dòng)機的工作性能得到優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機燃燒平衡，節約燃料消耗。而且與燃油車(chē)相比，顆粒物排放幾乎為零，容易滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機廢氣排放要求。LNG燃料不積碳、無(wú)污質(zhì)且減少發(fā)動(dòng)機機件磨損和腐蝕。其次，LNG為極冷液體，能夠有效降低長(cháng)途運行中發(fā)動(dòng)機系統溫度以及其對發(fā)動(dòng)機的損害。所以，LNG的上述優(yōu)點(diǎn)能夠大大延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命。

       在環(huán)保優(yōu)勢上，天然氣是一種清潔能源，釋放相同熱量排放的污染物比較，天然氣比煤減少99%以上的灰分和二氧化硫，90%的二氧化氮，97%的一氧化碳，以及40%的二氧化碳；比石油減少93%的灰塵，99%以上的二氧化硫，80%的二氧化氮，94%的一氧化碳以及25%的二氧化碳。LNG生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)一系列凈化處理后更為純凈，基本都是純質(zhì)烷烴，燃燒更充分，污染排放進(jìn)一步降低。

       總而言之，與燃油車(chē)相比，LNG作為汽車(chē)燃料具有價(jià)格優(yōu)惠、辛烷高、燃燒完全、發(fā)動(dòng)機壽命長(cháng)、污染物排放少等優(yōu)點(diǎn)。所以說(shuō)，對于未來(lái)油改氣才是明路。